大众朗逸新款(大众朗逸新款和老款的区别)

售12.09万元起,新款大众朗逸正式上市

〖壹〗 、月23日 ，上海大众新款朗逸正式上市
，共推出8款车型，售价区间为109万-109万元。作为中期改款车型 ，新车在外观
、内饰及配置方面进行了优化升级，动力系统提供三种选取 。外观方面新车提供两种设计风格：普通版：采用大众家族式多横条幅中网
，整体造型中规中矩，符合传统审美
。

〖贰〗、月23日 ，“新时代国民家轿 ”新朗逸正式上市
，提供8款车型配置，建议零售价109万元-109万元 ，并可享多重购车礼遇。以下从不同方面介绍新朗逸：外观双前脸战略：启用“双前脸
”战略撬动不同消费圈层 。

〖叁〗 、大众朗逸2026款得逸版是一款定位8万级家用燃油车的务实之选
，综合性价比突出，适合注重经济性和实用性的家庭用户。 费用优势明显官方指导价109万元 ，终端优惠后起步价降至8万多元
，在紧凑型燃油车市场中具备较强竞争力
。这一费用区间覆盖了预算有限但追求品牌可靠性的消费者，降低了购车门槛。

大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元

一般来说 ，我们主要是购买100万三责、车损险以及交强险三个主要险种
，大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右 。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减 ，我们以标准保费第二年8折约3351元
、第三年7折约2932元来计算，大众朗逸三年的总保费大约为10472元
，平均每年保费约为3490元
。

大众朗逸2025款家用代步性价比高，主要体现在费用、动力 、外观内饰
、安全及养护成本等方面。费用与配置：入门版新锐自动出众新逸版裸车优惠后仅1万 ，落地约6万
，标配6气囊、8英寸双屏及实用功能，性价比突出；新锐低配全款落地3-5万 ，升级电子驻车 、后轮盘刹
、LED大灯
，安全配置同级领先 。

大众朗逸2026款得逸版是一款定位8万级家用燃油车的务实之选，综合性价比突出 ，适合注重经济性和实用性的家庭用户
。 费用优势明显官方指导价109万元
，终端优惠后起步价降至8万多元，在紧凑型燃油车市场中具备较强竞争力。这一费用区间覆盖了预算有限但追求品牌可靠性的消费者 ，降低了购车门槛 。

朗逸4T自动挡车型搭载4T+7速双离合的动力组合
，工信部百公里油耗为5L，而车主实际平均油耗为4L左右
。按照近来广东地区95号汽油63元/升的费用来算 ，一年行驶2万公里的总油费约为9812元，每月平均花费约817元
，每公里油费0.49元。

大众朗逸XR在特定需求下比朗逸更实用，但并非在所有方面都具备优势 。以下从外观、空间 、动力
、配置及费用定位等维度展开分析：外观与运动感朗逸XR：前包围设计富有张力 ，下方格栅搭配镀铬装饰
，前脸层次感强；提供三种前脸造型可选，尾部熏黑尾灯、小鸭尾设计及隐藏式排气 ，整体运动感突出
。

新款大众新锐和老款朗逸的区别

〖壹〗 、朗逸配置更优：朗逸车身长度和轴距略长于昕锐
，在入门车型情况下，朗逸配置比昕锐丰富 ，全系标配前后盘刹。而昕锐后刹车采用鼓刹
，在消费者普遍认为盘刹性能优于鼓刹的情况下，昕锐的这一配置让部分消费者难以接受 ，导致一些原本可能选取昕锐的消费者转而选取朗逸 。

〖贰〗
、斯柯达昕锐与大众朗逸主要在品牌定位、费用 、设计、空间
、动力、配置和市场口碑等方面存在区别。品牌与定位：昕锐是斯柯达品牌紧凑型轿车
，定位入门家用，主打性价比 ，基于大众PQ25平台（A0级升级）；朗逸是大众品牌紧凑型轿车，定位主流家用
，是销量常青树，基于大众MQB平台 ，尺寸更大
，配置更丰富
。

〖叁〗 、设计与空间朗逸：外观偏向大众家族化设计，线条稳重 ，内饰用料以硬塑料为主
，但做工扎实。轴距2688mm，后排腿部空间充裕 ，后备箱容积510L 。新锐：斯柯达品牌设计更年轻化
，前脸直瀑式格栅辨识度高
。内饰与朗逸相似，但配置可能更务实。空间表现接近朗逸 ，后备箱容积略大（如昕锐为548L） 。

〖肆〗
、品牌和定位朗逸是大众品牌车型
，昕锐是斯柯达品牌车型，两者都属于紧凑型轿车 ，但大众品牌在国内知名度和口碑更高
。外观设计昕锐采用斯柯达家族式设计语言，造型独特；朗逸五百万更显简洁、大气
，星空版前脸与大灯组衔接，时尚有力量感 ，车身线条流畅
，辨识度高。

〖伍〗 、昕锐
、新桑是同级别的车，基本没有任何区别 。唯一的区别就是品牌不同 ，仅此而已
。要知道昕锐和新桑都是一条生产线下来的车型
，产地都是江苏仪征大众厂区。而朗逸要比上面两款更高一个档次 。朗逸在底盘、减振 、车身配置上都要高出昕锐和新桑一个档次，当然 ，费用也会高一些
。